永年、みなさんに親しんでいただいてきました「近江鉄道・多賀大社前駅」は、老朽化が進み、トイレなどの利便施設の改善も求められていました。こうした中、今年県の支援もあり、新しく駅を改築する運びとなりました。 鉄道は、道路と同じように住民の生活に不可欠なものでもあり、もっとも安全でそして到着時刻の保証された専用ハイウエーで、しかも排気ガスを出さない環境面からも優れた地域交通手段であります。また、高齢化が進む中で、自動車を運転できない人が増加することにより将来に向けての必要な交通手段でもあります。 こうした鉄道が、多賀町の玄関まで敷かれていることは、多賀町の誇りであり財産でもあり、今後も維持していかなければならないものと思います。鉄道への支援は、県においても、また他の市町においてもそれぞれ地域の特色を生かした方法で行われ、地域の財産として守り続けられています。 この多賀大社前駅も、こうした状況や趣旨から町として整備するものです。 一方、近江鉄道としても少しでも多くの人たちにご利用いただきたいと、各種割引キップの発行や、サイクルトレイン、ギャラリートレイン、グルメトレインの導入など、利用促進も積極的に行われています。 新しい駅は、近江鉄道との協議も整い、現在の駅から西へ移動し、駅を出ると多賀大社の鳥居が見える観光色豊かな風景を醸し出す位置に建築します。木造平屋建で格子や白壁などで落ちついた外観を整えています。 建築面積は、211㎡で、機能としてコミュニティホール、駅事務所、そしてバリアフリー設備のトイレを有しています。 コミュニティホールでは、住民のみなさんだけでなく観光客の人たちなど、だれもが楽しめ、ふれあいの場となるような活用を行います。 お正月には、新しい駅を利用していただきたいと思っています。工事期間中いろいろとご不便をおかけしますが、ご協力いただきますよう、よろしくお願いします。 近江鉄道を利用されるときには、勤労者体育センター裏の町有地を駐車場として開放していますので、ご利用ください。
青年海外協力隊は、アジア・アフリカ・中近東・中南米・大洋州地域の発展途上国や東欧諸国に隊員を派遣し、それぞれの技術や技能を生かし、その国の国づくり・人づくりに協力しておられます。
手入れをせずに山を放置しておけば、山の価値が下がるだけでなく、森林のもつ大切な働きも十分に発揮できなくなります。 そこで国・県・町では、森林の現況調査など、森林所有者のみなさんが山の手入れを進めるために欠かせない活動を交付金によって支援するため、『森林整備地域活動支援交付金制度』を創設しました。
地域ぐるみで交通安全の推進を図っていきたいと思いますので、ご協力よろしくお願いします。 7月15日、多賀幼稚園で交通安全教室が開催されました。彦根署のおまわりさんのお話を聞いた後、グループに分かれ、交通安全手形うちわやキーホルダーをつくったり、模擬信号を使って横断のしかたを勉強したりと、楽しく交通安全について学びました。 長い夏休み、地域ぐるみで子どもたちを交通事故から守ってあげましょう。 |
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